ASM Blog
   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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高剛性。軽量。合理的。シンプル。本物。
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愛知県からご来店になり、ASM CLEAR WAYS BBSを装着です。今までもBBSホイールをお使いのお客様でしたが、ASMプロデュース・田中ミノルさん監修のBBSホイールを装着して、『過去ASMで購入してきたどの製品も良かったけど、順位を付けるならこれが1番です!』と満面の笑みを浮かべながら、CFRP製エアロパーツへの買い替えをご検討されていました。


ASM CLEAR WAYS BBS 518,400円/4本 <税抜価格 480,000円>
■HONDA NSX S-Zero純正ホイールキャップ 19,472円/4個


 * 品番 TM007DB
 * バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、VIA690KG
 * ビードシート部 アンチスリップペイント
 * ナットホール部 スチールブッシュ仕様
 * 設計仕様 BBS設計基準に基づきVIA基準の中で最軽量化 重量8s
 * カラー  BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック)
 * 付属品  BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64)
 * サイズ 18inch×9.5J +50 5H/114.3 ASM I.S.Design前後ワイドフェンダー装着車適合
 * ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可


<関連情報> 田中ミノルさん公式Blog

なぜ BBSの 鍛造 ホイールは、強いのか?
鍛造にも種類があるんです。
ホイールの剛性が、重要な理由(1)
ホイールの剛性が、重要な理由(2)
リム部の製造方法
設計力と、試験規格


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3662


K-TECH meets ASM with G.T WORKS.


時間と言う観念を意識する
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静岡県からご来店です。RECARO SR-7F ASM LIMITED Ruby+後付けシートヒーター装着時に、内装リフレッシュとしてASM KAROマットRubyを装着しました。内装の広範囲に敷き詰めたマットだから、想像した以上に印象が変わったのではないでしょうか。純正ブレーキパッドの汚れを気にされていたので、ASM S2000タイムアタック号と同じZONE 10Fに変更しています。


ASM KAROマット Ruby  32,400円 <税抜価格 30,000円>
ZONE 10F  18,360円×前後



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埼玉県からご来店です。従来型NAG内圧コントロールバルブから、PCVバルブリフレッシュを兼ねたASM仕様に買い替えていただきました。街乗り時の排気音が乾いた高周波系に戻り、サーキット走行時のエンジンブレーキの効き方が滑らかに乗りやすく進化しています。駆動系リフレッシュとして、ジョイント部にWPC処理+せん断に強いCVジョイント用超高級グリスを使用したASM強化ドライブシャフトを装着しました。


ASM NAG内圧コントロールバルブキット  48,600円 <税抜価格 45,000円>
ASM 強化ドライブシャフト  198,720円 <税抜価格 184,000円>



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10月はクラッチマスターシリンダー交換が多かったですが、実はプロペラシャフト交換も人気メニューでした。オイル交換で入庫するAP1に、高い確率でプロペラシャフトのガタつきが発生しています。締結ボルトが太くなり、ジョイント内部の歯数も変更されたAP2用に変更すれば症状は出にくくなるので、今後S2000に乗り続けたいAP1オーナー様はリフレッシュメンテナンスをご検討下さい。


■HONDA ホンダ純正AP2プロペラシャフト  98,280円
■HONDA ホンダ純正AP2フランジ  22,300円



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やっと「ASM」を名乗れた。


11月3日発売開始!ASM CLEAR WAYS BBSは52万円
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世界で最初に、ASM CLEAR WAYS BBSを装着しました。

見て触れたお客様みんなに『ASM Blogの写真だと全く分からなかったけど、本物のオーラが凄くて格好いい!』と感動されて、嬉しいのか悔しいのか複雑な気持ちです。F1やS-GT等レース用ホイール・自動車メーカー純正OEMホイール以外でBBS JAPAN社が手がける社外ブランドは、ASMが最後になるかもしれません。


ASM CLEAR WAYS BBS 518,400円/4本 <税抜価格 480,000円>

 * 品番 TM007DB
 * バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、VIA690KG
 * ビードシート部 アンチスリップペイント
 * ナットホール部 スチールブッシュ仕様
 * 設計仕様 BBS設計基準に基づきVIA基準の中で最軽量化 重量8s
 * カラー  BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック)
 * 付属品  BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64)
 * サイズ 18inch×9.5J +50 5H/114.3 ASM I.S.Design前後ワイドフェンダー装着車適合
 * ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可


<関連情報> 田中ミノルさん公式Blog

なぜ BBSの 鍛造 ホイールは、強いのか?
鍛造にも種類があるんです。
ホイールの剛性が、重要な理由(1)
ホイールの剛性が、重要な理由(2)
リム部の製造方法
設計力と、試験規格



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秋冬のオープンドライブに適した、襟付きASMジャンパーを23着製作しました。早速今日お買い上げいただいたので残り22着です。サイズ設定はG.T WORKS 寺崎源さんのアドバイスで、Lサイズしか設定していません。LLサイズをご希望のお客様は縮んで下さい。Mサイズをご希望のお客様は大きくなりましょう。


ASM Jumper 2018  10,260円 <税抜価格 9,500円>



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2015年春には。


ASM CLEAR WAYS BBS 初期ロット入荷
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BBS JAPAN社から、ASM CLEAR WAYS BBS初期ロット3セットが入荷しました。

ASM S2000 1号車に採用したCLEAR WAYS BBSと同じく、「スポークがここまで伸びていたら格好いい」とか「やっぱりディープリムだよね」など、絶対的基準がない好みは一切考慮していません。BBS設計基準に基づきVIA基準の中で最軽量化した結果、設計年次が新しいBBS社製RI-Aと比較して4本で2sも軽量化できました。求めたのは数値化できる機能、デザインは機能を追求した結果です。


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タイヤが当たる部分はアンチスリップペイントされており、サーキット走行時に発生するタイヤ−ホイールのズレを最小限に抑えます。ホイールナットホール部はスチールブッシュ仕様だから、一般的なジュラルミンナットは当然として、レース用のスチールナットまで対応しました。ホイールキャップレスですがホンダ純正ホイールキャップ装着可、お薦めはHONDA NSX Type-S(NA1)のワシグレーメタリック(4,892円/個)です。


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ASM CLEAR WAYS BBS 129,600円 <税抜価格120,000円/税額9,600円>

 * 品番 TM007DB
 * バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、VIA690KG
 * ビードシート部 アンチスリップペイント
 * ナットホール部 スチールブッシュ仕様
 * 設計仕様 BBS設計基準に基づきVIA基準の中で最軽量化 重量8s
 * カラー  BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック)
 * 付属品  BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64)
 * サイズ 18inch×9.5J +50 5H/114.3 ASM I.S.Design前後ワイドフェンダー装着車適合
 * ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可


<関連情報> 田中ミノルさん公式Blog

なぜ BBSの 鍛造 ホイールは、強いのか?
鍛造にも種類があるんです。
ホイールの剛性が、重要な理由(1)
ホイールの剛性が、重要な理由(2)
リム部の製造方法
設計力と、試験規格



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Tokyo Auto Salon 2018


86/BRZ向けASM ZFダンパーキット1WAY 始めました。
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86/BRZ向けASM ZFダンパーキット最初の1セットがASMに入荷しました。フロントは純正アッパーマウントを移設流用します。PORSCHEカレラカップのダンパーをベースにした倒立式1WAYで、調整方式はFORMURA RENAUTを流用したニードル式を採用しました。リヤはゴムアッパーマウントで、ストロークを稼ぐためにオフセットタイプに仕様変更しています。正立式1WAYで調整方式はS2000同様を採用し、HYPERCOスプリングを組み合わせています。

スポーツラジアルタイヤでの街乗り〜サーキットスポーツ走行までカバーすることを想定したセッティングを行い、性能・コストを両立した製品に仕上げることが出来ました。また、サスペンションキットだけではなく、空力性能・吸排気管・減圧バルブ・ECU・タイヤホイール・ブッシュ・ブレーキを含め、総合性能が全域上乗せされているので、ASM 86は良い意味で『普通』です。今週末のSA浜松ASMフェアで体感して下さい。


ASM ZFダンパーキット1WAY(86/BRZ)  567,000円 <税抜価格 525,000円> New

  前スプリング:HYPERCO HC65-07-0300(5.4sf/mm)
  後スプリング:HYPERCO HC65-07-0275(4.9sf/mm)
  リア上部のみHYPERCOパーチェ標準装備


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今週末はSA浜松でASMフェアを開催します。今年も田中ミノルさん率いるTM-SQUARE 出張『匠の日』と合同開催なので、迷っているタイムアタック号のブレーキフルード・クラッチフルード選定に関する相談をします。ASM 86のブレーキ&クラッチフルードは、BILLION新製品に変更しました。


BILLION スーパーブレーキフルード Class6  4,860円/1L <税抜価格 4,500円> New
・DRY沸点 250℃
・WET沸点 165℃
・DOT4/DOT5.1


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ASMお薦めブレーキフルード4選


横濱帆布鞄 045 Yokohama CanvasBag. 訪問
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横浜市中区海岸通の横濱帆布鞄 045 Yokohama CanvasBag.を訪ねました。


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引用元:Google Map

山下公園−海岸通を突き当り右に曲がったところ、ASMから2.5kmの<創造空間 万国橋SOKO(ソーコ)>にあります。9/22放送・テレビ東京横浜SP|出没!アド街ック天国で紹介されてたのをご覧になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。この日も平日にも関わらず、お客様がずっと途切れません。


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製品に使用されている帆布(ハンプ)生地は岡山・倉敷にある株式会社タケヤリ武鑓織布工場製で、横浜かもめ町の森野帆布船具工業所と戦前まで存在していた横濱帆布株式会社の防水性帆布(通称:ビニロン帆布)由来だそうです。横浜本牧MOONEYESやクレイジーケンバンド横山剣さんなど横浜由来のお店・著名人とのダブルネーム製品や、アウトドア繋がりでジムニー専門店APIOオリジナル製品を見て、ずっと羨ましく感じていました。


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"045"は横浜の市外局番です。横浜で13年になったASMも、自転車移動時に便利なメッセンジャーバッグ・ワンちゃん散歩時に使いたくなるトートバッグ・3泊4日の出張に最適なバッグなど、横濱帆布鞄とのダブルネーム製品を数種類/ごく少数限定で製作することを検討しています。準備が整いましたらお知らせしますので、楽しみにお待ち下さい。


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JAZZも人生も即興だから、YOKOHAMA本牧ジャズ祭


1週間に4台のペースで、クラッチマスターを交換しています
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東京都内からご来店です。メンテナンスキャンペーンを利用してミッションオイル交換のためご来店されたのですが、PIT入庫時点でクラッチ動作に違和感があり、点検したところS2000の弱点であるクラッチマスターからフルードが漏れていました。エキマニは遮熱版付でしたが気休め程度にしかなりません。

BILLION OILS MT-520  10,368円/2L <税抜価格 9,600円>
■TCL ADVANCE Premium DOT5.1  4,860円
■HONDA 純正クラッチマスターシリンダー&シールガスケット  10,929円

  * 参考作業時間 1.6H クラッチフルード交換工賃込み


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神奈川県からロードサービスレッカー車でご来店です。とてもいい天気だった先週末、S2000に乗って出かけようとご自宅ガレージから出た直後にクラッチが切れなくなり、ASMに電話相談がありました。クラッチマスターシリンダーの液面を確認したところASM Blogに書いた症状だと判明したので、先週は3台のAP2で同じ故障が発生したことになります。

■TCL ADVANCE Premium DOT5.1  4,860円
■HONDA 純正クラッチマスターシリンダー&シールガスケット  10,929円

  * 参考作業時間 1.6H クラッチフルード交換工賃込み


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横浜市内からご来店です。S2000向け排気管の決定版・ASM I.S.Designサイレンサーキットを装着しました。長期間使用時の音質・音量の変化は最小限なので、チューニングだけではなく純正マフラーの補修部品としても最適な製品と言えるでしょう。


ASM I.S.Designサイレンサーキット  293,760円 <税抜価格 272,000円>


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調律された排気音になる前提条件は、ASMエキゾーストマニホールドとの組み合わせです。1週間で3台も故障したクラッチマスターシリンーをメンテナンス交換し、同様に不動車になる可能性があるクラッチスレーブシリンダーもメンテナンス交換しました。GOODRIDGE製ステンレスメッシュクラッチホースとAP RACING R3フルードを組み合わせ、足裏からスムーズな動きが伝わるようになりました。


ASM エキゾーストマニホールド  162,000円 <税抜価格 150,000円>
■HONDA 純正クラッチマスターシリンダー&シールガスケット  10,929円
ASM ステンレスメッシュクラッチホース  10,800円 <税抜価格 10,000円>
ASM クラッチスレーブシリンダー  12,960円 <税抜価格 12,000円>
AP RACING R3  9,072円


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小さな駆動系リフレッシュ


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