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スプリングローラーベアリング
2007/06/02(Sat) 10:19:18
MINIにスプリングローラーベアリングを装着してみました。ダンパーのアッパーマウントとスプリングの間にベアリングを挟んでスムーズにスプリングを動かすことが目的の部品です。スプリングはねじれながら縮むのですが、そのねじれを逃がしてやることでスムーズに縮みます。今のASM SREダンパーキットZERO for MINIにはステンレス製シート付属しているのですが目的はそれと同じで、さらにスムーズになります。間野さんがご来店になった時にちょうどこの話題になり、色々調べてみたところS-GTでも使われている技術なことが分かったので、早速入手しました。耐加重は2,000kgですからMINI程度の荷重（350kg以下）だと全く問題ありません。
実際に車を上げて装着した後、即効果を体感できたのは車高調整＆プリロード調整のスムーズさです。ダンパーとバネのねじれ方向の動きがスムーズになるためフリクションが発生しません。これは誰でもすぐに実感できるメリットでしょう。残念？なのはASM SREダンパーキットZERO for MINIは純正アッパーマウントを流用しているため、元々ボールベアリングが入っているので最も期待していた部分での効果を体感できなかったことです。もしフロントにピロアッパーマウントを組んでいたら、すえ切り時の変化に感動できたかも？
でもスムーズに動くことだけは確実ですので装着したまましばらく過ごして耐久性を含め色々確認します。「S2000用ではやれるの？」と言う声をいただいていますが、取付角度に問題ないし現状では不要なのかな？と考えます。
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