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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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富士スピードウェイでASM S2000タイムアタック号のテスト走行をしました。


今回のテーマは"Tire Test"、筑波スーパーバトル2015でラジアルNAコースレコード59秒276を記録した295/30-18と、車高とインナーフェンダー内クリアランスと重量の可能性がある285/30-18を比較検証してどちらかを選択します。
<写真右> 295-30-18 外径 635mm タイヤ幅 298mm <写真左> 285-30-18 外径 629mm タイヤ幅 287mm
目的はタイヤサイズ選択だから、2.38Lドライサンプのスペアエンジンを搭載し、アンダーパネルを少しでも削らないためにタイヤ小径化を考慮して車高アップし、真夏の車内温度を考慮してセンターフロアを撤去しているのでダウンフォースは大きく減少していますが、タイム狙いではないので問題ありません。

1ヒート目はミッションオイル漏れを発見してキャンセル(かなりがっかりした空気感)、坂上・八百の懸命な復旧作業で奇跡的に出走できた2ヒート目はUSED 295/30-18で1分54秒9を記録しました。そして3ヒート目、295/30-18と285/30-18のニュータイヤをセッション中に交換して同一コンディション比較した結果、どちらも1分53秒台に入り、サイズは書きませんがラジアル仕様での過去最速タイム1分53秒02を記録しました。

ロガーでも明確に違いが出たので、本来の目的であるタイヤサイズはスムーズに決定です。

今回のテストからRECARO RS-G ASM LIMITED Rubyに変更し、ポジション・ホールド性共に問題ありませんでした。4点式シートベルトはTAKATA製を使用していますが、軽量化とHANS装着を目的としてF1マシンに使われているベルト・バックルを採用したASMオリジナルハーネスを検討しており、今日はイタリアから来日中のSabelt社マネージャーと打ち合わせしています。もちろん製品化しますので楽しみにして下さい。
■2016年7月富士テスト <気温 27℃ 路面温度 34℃>
ドライバー:加藤寛規選手 チーフエンジニア:坂上 メカニック:八百
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3143
世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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横浜スパークリングトワイライト花火を観るためご来店になり、NAG減圧バルブを装着です。 付属ホースの配置に注意すること、駐車後ひと呼吸置いてからエンジンを止めること、年1回の内部洗浄(ASMで購入したお客様は無料です)、5,000kmに1回はオイル交換することを守れば、低フリクション化による高速ツーリング時の快適性と高回転NAエンジンらしい吹け上がりが手に入ります。もちろん松島2号車にも装着しました。12月まで毎月5セットずつ入荷しますが日本全国で開催しているASMフェアでも関心が高いパーツなので、ご検討されているお客様は在庫確認して下さい。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> ■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3142
1日の最後は食卓を囲んで
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ASM 86のルームミラーをZOOMモナコミラーに変更しました。
ステアリング・ドアグリップ・ハンドブレーキグリップの赤と合わせて、内装のワンポイントになっています。広角ミラーだからリヤガラスの隅々まで入るので、後方視野角は問題ありません。色付きFRPの他にカーボン製(17,604円)も設定されていますので、ASM 86に座って視野を確認しながら好みで選択して下さい。

■ZOOM モナコミラー(FRP赤) 13,500円 <税別価格 12,500円/税額 1,000円> ■ZOOM 車種別ベースアーム(86/BRZ) 3,780円 <税別価格 3,500円/税額 280円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3141
迷ったら 今が買い時 TODA POWER
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新潟県からミッションオイル交換のためにご来店です。
純正ミッションオイルを使っていた時は真冬になると2速に入りにくくなり、1速→3速とシフトアップしていました。オイル交換しても直りません。去年BILLION OILSミッションオイルの試作製品に交換したところ症状が改善したので、今年製品化したBILLION OILS TL70に交換しました。
ASM 86のドアを開けた瞬間の景色が忘れられず、ASM KAROマットを注文してくれました。ありがとう。MAXIM WORKSエキゾーストマニホールドの音質と性能を体験したから我慢できないはずです。ASM 11周年の9月5日に向けて、8月中に早期購入パスポート<THE ASM CARD>を手に入れて下さい。
■BILLION OILS TL70 11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円> ■ASM KAROマット(86/BRZ・赤シザル・MT) 42,120円 <税抜価格 39,000円/税額 3,120円> ■MAXIM WORKS ZN6-86エキゾーストマニホールド 216,000円 <税抜価格 200,000円/税額 16,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3140
お薦めのカレー屋さん、アルペンジローに行ってきました
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9月5日に向けて、現役引退したASM S2000松島1号車の納車整備を進めています。
走行10万km頃から気になり始め最近1年で顕在化したブレーキタッチの悪化を改善するため、ブレーキ関連リフレッシュメンテナンスを行いました。症状としては、ブレーキラインに空気が混入した時と同じで初期タッチが曖昧な状態で、エア抜き作業をしても改善しません。13万km無交換だったマスターシリンダーを新品交換し、前後ブレーキキャリパーをO/Hしました。
■ホンダ純正 シリンダーAssy マスター 28,274円 * 参考作業時間 1.5H ■ホンダ純正 キャリパーセット(O/Hキット) Fr. 3,974円 * 参考作業時間 1.5H ■ホンダ純正 キャリパーセット(O/Hキット) Rr. 4,946円 * 参考作業時間 2.0H ■ZONE ZF-031 5,832円 <税抜価格 5,400円/税額 432円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3139
FSW300LAP後
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年会費永年無料 <THE ASM CARD> への入会を提案します。
【THE ASM CARDホルダー特典】
◆ THE ASM CARDで無金利最長36回分割払い可能
ASMでのパーツ購入時にTHE ASM CARDでお支払いになると、40万円未満なら18回まで/40万円以上なら最大36回まで無金利分割払い可能です。THE ASM CARDを端末に通すだけ、所要時間は数秒です。LIFEサンクスポイントが貯まります。
THE ASM CARDは、ASM店頭で即時審査・発行します。 <所要時間 約45分>
* 当日銀行印を持参いただかなくても、即日審査・発行・ご利用可能です。 * 通信販売の場合、無金利分割払いをご利用いただくことができません。
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東京都からのご来店です。SACLAMマフラー取扱店を探してASMにたどり着いて在庫もあり、即日装着しました。VQ35DEエンジンならマキシムワークス製エキゾーストマニホールドが必須なので、ASMにお任せ下さい。耳障りな割れ音が消えて、快適さと心地良さと気持ち良さをバランスした音質に変化します。
■SACLAM Z33 SILENCER KIT 228,960円 <税抜価格 212,000円/税額 16,960円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3136
I.S.Designエアロボンネット、ASM Z33に装着完了
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