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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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愛知県からのご来店です。いつもありがとうございます。


今回はエンジンの基本要素を向上させるための三要素の中で、空気に拘ってビッグスロットルとスロットルスペーサーを装着しました。見た目に効果ありそうな無限エアクリーナー、性能だけではなく排気音にも効果的なエキゾーストマニホールド&マフラーと比べても最も効果的なチューニングかもしれません。特にバタフライ径−出口径まで拡大している本物のビッグスロットルとその性能を引き出すスロットルスペーサーを組み合わせることで、体感満足度はどの吸排気パーツより上かもしれません。
サブフレーム開口部を補強するだけではなく、サブフレームとメインシャーシを一体化して操縦安定性を向上するリヤロアアームバーGT-Sと、メインシャーシーフロントサブフレームーステアリングラックを一体化するフロントロアアームバーGTもお買い上げいただきました。フロントはバンプステアブラケット対応モデルが必要だったため、4月のGENROMフェア時に改めて作業させて下さい。
■ASM スロットルスペーサー(AP2) 11,550円 <税別 11,000円> ■ASM ビッグスロットルIS-09(AP2) 82,950円 <税別 79,000円> ■ASM リヤロアアームバーGT-S 57,750円 <税別 55,000円> ■ASM フロントロアアームバーGT(ショート) 56,700円 <税別 54,000円>

静岡県からのご来店いただき、排気チューニングパーツとして最もお薦めしているエキゾーストマニホールドを装着です。I.S.Designサイレンサーキット2がどんなに素晴らしい音だと言っても、これを装着していない車では聴くことができません。純正マフラーと組み合わせても、運転しやすさはもちろん車内こもり音も減って快適になったと言われるパーツです。雪で作業延期になりましたが、お待たせしました。
■ASM エキゾーストマニホールド07 134,400円 <税別 128,000円>

ほぼ福島県からご来店です。『2013年色々買ってもらったし、今年はお休みかな?』と思っていたら、チューニングセール特典を使ってプーリー5点セットをお買い上げいただきました。ただ部品を製作するだけではなく、軽量化・充電効率・耐磨耗性・強度・温間/冷間時のベアリングクリアランスなど、複雑に絡み合う複数要素をエンジンコンストラクターの視点で検証して製品化した製品です。
■ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット 34,650円 <税別33,000円> ■TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーKIT 61,950円 <税別 59,000円>

茨城県からのご来店です。排気管と言えば、車好きのチューニング入門パーツとして様々なメーカーからそれぞれの魅力を持った製品がラインナップされていますが、その中にSACLAMの設定があればぜひ選択肢に加えて欲しい製品です。個人的には『愛車用にSACLAM管を作って欲しい』と願うのは二兎を追うから、SACLAM管の設定がある車の中から愛車を選ぶのが本筋ではないか、と思う程です。
帰り道に十分お分かりかと思いますが、ターボ車でもSACLAMの手にかかれば質感ある魅力的な音になります。グラスウールレス構造により音質・音量が長期間安定するのも特長ですから、安心してMINI生活を楽しんで下さい。
■SACLAM サイレンサーキット(R56) 210,000円 <税別 200,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2608
赤いMINIとSACLAMと、Cafe Elliott Avenue
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お預かりしたASM SREダンパーキット3WAYの仕様変更が終わったので、早速ご来店いただき装着です。純正戻しの際、作業ミスでドライブシャフトを脱臼させてしまい申し訳ありませんでした。貴重な経験が出来ましたので、これからもよろしくお願いします。


当初製作したASM SREダンパーキット3WAYは、20インチスポーツラジアルタイヤを組み合わせて街を走ることを想定してセッティングしました。その後富士スピードウェイでSタイヤを組み合わせてスポーツ走行するようになりましたが、必要なバネレート・ダンパーケース長・ダンパーストロークが根本的に異なるため、今までのダンパーから使用できる部品を流用してリメイクしました。
サーキット+SタイヤのレートとしてF:800ポンド/R:800ポンド(約140N/mm)を推奨し、バネ上共振点2.7Hz、リバウンドストローク34mmを狙って製作しています。2.7hzをS2000で言うとF:160/R:180(N/mm)辺りになりますが、TTRSはストラットなので、同じ固有振動数でもロール方向で柔らかく、上下方向には固くなる傾向かもしれません。フロントの減衰力は、その傾向を軽減するような仕様になっています。

■ASM SREダンパーキット3WAY <AUDI TTRS用> Sタイヤセッティング仕様変更 714,630円
・ASM TTRS 3WAY(front/現状frontダンパー下取り) 630,000円 ・ピロアッパーマウント(front) ・スタビリンク(front) ・リヤダンパー O/H&ストローク変更 ・HYPERCO 6インチ 14.3kg/mm(front) ・HYPERCO 7インチ 14.3lg/mm(rear) ・HYPERCO パーチェ 58,800円 <税別56,000円>/2個 ・ASM PERCH60アダプター(rear) 12,600円 <税別12,000円>/2個 ・ニードルローラーベアリング 13,230円 <税別12,600円>/2個

やっとスタートラインに立ちました。フロントピロアッパーの改良、アライメント・減衰・車高の調整をしながら1分53秒台に向けてこの仕様で走り、次回開催するSREダンパー日帰りメンテナンスイベント時にリヤダンパーにリバウンドスプリングを内蔵し、どちらがタイムに繋がるか検証して下さい。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2607
TTRS用
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栃木県からお越しいただいたお客様のS2000にも、ポータブルナビゲーションをASM的に装着しました。雪が止んだ日曜日に入庫して、純正ナビゲーション装着車用ダッシュボードに交換後、ポータブルナビを装着完了です。
大掛かりな2DINナビと比較して劣る部分があるのは事実ですが、ASM的に装着すると、
・ 軽量コンパクト ・ 純正ナビと同じ見えない場所に追加したGPSアンテナにより自車位置精度が向上 ・ 地図更新がSDカードで簡単 ・ 画面位置が純正ナビと全く同じ(見え方もS2000としてはベスト) ・ シフト操作時モニターが邪魔にならない
などのメリットがあり、スペースが限られたS2000に装着するナビゲーションとして最もお薦めです。ダッシュボード交換なしでは総額約14万円、ダッシュボード交換まですると総額約20万円、この価格差なら内装氏フレッシュを兼ねて手に入れてもいいのではないでしょうか。ダッシュボード交換の手間と時間を考慮すれば価格設定を再検討しなければいけないのかもしれませんが、残り10台だけなので(なんとか集めました)変更する予定はありません。

■ポータブルナビをASM的に装着 198,479円
・ Panasonic CN-GP720VD 69,800円 ・ ワンセグアンテナCA-PDTNF26D 5,250円 ・ GPSアンテナCA-PN20D 7,140円 ・ ソケット/ケーブル 3,460円 ・ HONDA純正ナビゲーション装着車用ダッシュボード 44,159円 ・ 取付工賃(ナビステー製作含む) 68,670円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2606
普段使いからサーキットまでしっかり対応
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2年間ASM店内に保管していたオートバックスGaraiya(ガライヤ)が、2014年春いよいよ旅立ちます。

しばらくして、一昨日横浜に来る予定が雪で諦めた山形県のサダがご来店です。ランドマークタワー・マリンタワーの次に有名な世界一の新山下RECAROタワー <公式>の前で記念撮影です。ASM Blogでは引きの写真だから安心ですが、すごい目力(めぢから)プロフィール写真になってしまいました。
業務連絡です。 MR.熊木さん Aさん(仮名)と坂上さん、3/2(日)10:00に改めてお越しいただくことになりました。それに向けてエアロパーツの完成度を確認してもらえるように、サブフレーム・ファイナルギヤセット(WPC)・強化ドライブシャフト(WPC)・カーボンプロペラシャフト他の作業スケジュール調整して下さい。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2605
もっとNAエンジンらしくなる
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大雪から一夜明けて、もう駐車場の雪はほとんど溶けてなくなりました。

ご予約されていたポータブルナビゲーション取付のためご入庫です。元々先週末の作業予定でしたが二週連続大雪に見舞われたため、今日に順延になりました。他にもう1台、お預かり作業で今日入庫いただいています。
12月に『8台在庫があります』と告知してから7台注文をいただき、気が付くと残り1台になっていました。フィッティング・性能・価格・作業性のバランスがとても良いので定番化したい気持ちはあるのですが、このナビゲーションが廃盤モデルのため製品確保と企画準備のスピードが全く合わず、もしかするとこの1台で企画終了かも・・・知れません(Aさん頑張ってますが)。確実に手に入れたいお客様は今ご注文下さい。
■ポータブルナビをASM的に装着 138,150円 * ダッシュボード交換なしの場合
・ Panasonic CN-GP720VD 69,800円 ・ ワンセグアンテナCA-PDTNF26D 5,250円 ・ GPSアンテナCA-PN20D 7,140円 ・ ソケット/ケーブル 3,460円 ・ 取付工賃(ナビステー製作含む) 52,500円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2604
スーツが似合うドイツの名門ダンパー
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とても残念ですが今日は臨時休業します。
この雪では仕方ありません。
ASM SREダンパー日帰りメンテナンスも中止します。
アネブルダンパー部隊も沼津インターで引き返してもらいました。 消費増税前にやりたかったのですが、ご来店予定のお客様申し訳ありません。
代替スケジュール等全くの未定です。

さて、地域住民の方が少しでも歩きやすいように、スタッフ6人で雪かきします。
良い週末をっ!
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先週末に続き今週も雪が降りましたが、明日明後日の2日間は予定通りASM SREダンパー日帰りメンテナンスイベントを開催します。『大学受験の学生さん達が雪にも負けず頑張っている姿を見たから』と言って、ご予約いただいているお客様は無理せず、危険と判断した場合は問い合わせメールまたは電話でご連絡下さい。
こんな天候だから、今朝もチェーン在庫問い合わせの電話が鳴りっぱなしです。12月に雪が降るとスタッドレスタイヤの問い合わせばかりですが、今の時期だとチェーンが欲しくなると言うことはよく分かりました。でも8年前から、そしてこれからも、チェーンを在庫することはありません。

昨日も同じような電話ばかりで心が折れそうでしたが、その中で2件「ASM SREダンパーキット1WAYフルスペック下さい」と言う電話がありました・・・2セット在庫して良かった・・・気が抜けません。今日は「RECARO SR-7 ASM LIMITED Ruby欲しいからお金振り込みました」とか「ASMステアリングボス下さい」とか、鳴り続ける電話30件の中で1件こんな話が出るので、ますます気が抜けません。
そんな中MINIのノーマル戻し作業をしています。
・ ASM SREダンパーキット3WAY IS-09 ⇒ 純正 ・ AP RACING ブレーキキット bond MINI Version ⇒ 純正 ・ SACLAM サイレンサーキット ⇒ 赤いMINIに装着していたSACLAM サイレンサーキット
ASM店内には2年間ガライヤを保管していますが、その代わりに来週から白いMINIを展示します。ASM KAROマット白シザルを新品にして、東京オートサロン2014で正式発表された4月発売予定のRECARO 新LXシリーズを左右セット装着予定です。実際にお客様に座ってもらえる、本格的な試座コーナーをご用意します。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2602
東京オートサロン2014
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