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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASM SREダンパーは、フラットとかシャープとか軽すぎるとか、人それぞれの価値観の中で色々な評価がある製品ですが（← 当たり前）、そのストーリーを思い返すと、間違いなく日本トップクラスのレーシングドライバー加藤寛規選手の運転で1号車・2号車に装着し、サクシードスポーツ市川さん・デードリーム渡辺さん・enable APG蘇武さんの協力を得てセッティングしてきました。サーキットでは絶対的な指標のひとつである数々の『タイム』は、今さら言うまでもありません。そんなストーリー性も含めて、ストリートで乗る3号車に装着して満足していました。
・・・が、常に一歩先を目指すのがSachs Race Engineeringです。S耐・WRC等のワークスマシン（同じS耐マシンでも似て非なるもの・・・と言うことは分かりますよね？）開発を通じた様々な経験を生かして、ASM製品を進化させることができました。IS-11に仕様変更する大きな目的は『一般ドライバーでも分かる乗りやすさの向上』です。装着するお客様は茨城県水戸近辺にお住まいですが、都内とは違うもっと荒れた路面が目立つ地域なのでIS-11のメリットをいっぱい感じていただけることでしょう。これが本当の『 EVA EVOLUTION 』、類似品にご注意？下さい（謎）。
■ASM SREダンパーキット2WAY（IS-11） 997,500円
■ASM ドライブシャフトスペーサー 35,700円
■ASM 左リヤ減衰調整ダイヤル 31,500円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1756#myu1756
ASM S2000 1号車、2011年シーズンの予定
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ご注文いただいていた製品が続々入荷しています。こちらのオーナーさんはずっと前から乗ることを決めて、S2000を手に入れたそうです。時々楽しむ程度にサーキットに行くことがあったとしても、主にはドライブや旅行に使う車と言うことで、サスペンションの基本となるボディ作りを手始めに、幅広いシチュエーションをカバーするKW CLUBSPORTSを組み合わせ、先日入荷したばかりのAP RACINGブレーキキットとそれを装着するためのProdrive GC-07Jと車の用途に合わせたZONEブレーキパッドを選択されました。4/23（土）に施工予定です。
AP RACINGブレーキキット IS-11を装着する時に使用するブレーキフルードが3本になっているのは、装着の翌週のフルードエア抜き作業を行ってもらうからです。装着時に入念にエア抜きをしても、キャリパーの壁面に薄く薄く空気の層ができてしまったり、水道水をグラスに注いだ時白く濁って見えるように小さな空気の粒がフルードの中に混ざります。それらを抜く作業して、やっとブレーキキャリパー交換の性能を100％手に入れることができると言うことです。お薦めするのを忘れていましたが、今日入荷するAP RACINGドライブリードも当日でいいからご検討下さい。S-GT500かASMか、日本国内だとそれぐらいのレベルの選択基準です。
■KW CLUBSPORTS 530,250円
■ASM バンプステアキット 15,750円
■ASM ドライブシャフトスペーサー 35,700円
■ ASM フロントタワーバーGT for VGS 47,250円
■ASM フロントロアアームバーGTショート 56,700円
■ASM リヤタワーバーGT 52,500円
■ASM リヤロアアームバーGT-S 52,500円
■ASM フロントレダーバーGT 27,300円 ＜ 4/17（日）入荷予定 ＞
■ASM フロア補強バー 38,850円
■ASM AP RACINGブレーキキット IS-11 483,000円
■ZONE ブレーキパッド86A（ASM AP RACING用）／88B 19,950円／14,700円
■AP RACING PRF660 6,930円×3本
■ProBolt チタンナットセット 10,500円
■Prodrive GC-07J 289,800円（F:1775+51／R：1785+55）
■ZOOM モナコミラー（白） 16,800円
■AP RACING ドライブリード 96,600円／4個（2010年価格で販売します）
今回のメニューが終わったら、ご希望の吸排気系に着手しましょう。I.S.Designサイレンサーキット・ASMエキゾーストマニホールド07・ASMビッグスロットルIS-09・ASMスロットルスペーサー・ASM SAMCOインテークホースキット・無限エアクリーナーBOX・ASMラジエタープレート（Carbon）・G.T WORKS GENROMがもちろんお薦め。これだけやって性能・音質・ヒストリーにしっかり満足しても、マフラー音量はしっかり規制値内に収まります。また、グラスウールを使っていないマフラーだから、長い間安心して使い続けてもらうことができます。吸排気系ではないですが、TODA＋ASMプーリー5点セットもお薦めです。
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CLUBSPORTS＋GT
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八王子からご来店になり、車高ダウン量に応じてステアリングラックの位置を補正するバンプステアキットと、ASMフロントタワーバーGT＆フロントロアアームバーGTショートタイプを装着です。受け止めた力を隙間や可動部分で逃がすことがないシビアさ、左右ストラットタワーだけではなく、ボディ−ステアリングラック−フロントサブフレームを直結して一体感を追求したお薦めの組み合わせです。
通常のタワーバーGTはコンスタントな人気ですが、ショートタイプは何故かそれ程の人気がありませんでした。ところがここ数ヶ月で一気に人気が高まり、スタンダードタイプからの買い替えやショートタイプの新規購入が増えています。あまりにも人気のためあと1セットしかなくなったので、慌てて今日市川さんに注文を入れました。GWには間に合わないかもしれません・・・。そんなに売れる物ではありませんが、もし『GWに横浜に出かけて装着しようかな？』と考えているユーザーさんがいらっしゃいましたら、3号車に装着予定だった残り1セットがありますから念のためご相談下さい。
■ASM フロントタワーバーGTショート 56,700円
■ASM フロントロアアームバーGTショート 56,700円
■ASM バンプステアキット 15,750円
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すっきり☆
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昨日に続いて今日も浜松からS2000オーナーさんがご来店になり、ASM SAMCOインテークホースキットの装着をしていただきました。無限 純正交換エアフィルターも同時装着です・・・SAH定番メニューでしょうか？（笑）。装着第1号のお客様は、『信号待ちで停車した後動き始めた頃のモタツキ感がなくなったから運転しやすくなった』と話していましたが、実際のところはどうでしょうか。吸気温度を見ることができるなら、色々な場面でぜひ比較して下さい。格段に表示温度が下がっている（＝ECUの認識がそうなっている）ことが体感に関わらず目に見えて分かります。
 
定番空力メニューの純正ストレーキセットも同時装着です。すごく単純な部品ですが、リフト低減のためにはホイールハウス内に空気が入ったり溜まったりするのを防ぐことが大切だから、これでいいんです。輸出仕様のS2000には標準装備のパーツでしたよ。帰りの東名巡航時、ステアリングフィールや接地感のちょっとした違いを実感してください。
■ASM SAMCOインテークホースキット 29,400円（取付工賃 3,150円）
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550GP☆2009 Rd.3
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ふらっとASMにご来店になり、いきなりタワーバーGTをお買い上げです。ありがとうございましたっ！
・・・これじゃ記事にならない・・・でも本当にそんな感じ・・・スタッフから話を聞いて驚きました。鈴木さんから話を聞いて立ち寄ったついでに購入してくれたのかもしれません。実際に装着してみてどんな印象でしたか？市川さんが手がけた補強パーツは、一般的な製品とは別物ですから気に入ったら色々検討して下さい。作業ついでにエアフィルターも無限製に交換、次はぜひ僕のS2000全部に入れてるAP RACINGブレーキフルードPRF660を試してみて下さい。
■ASM フロントタワーバーGT 56,700円
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装着することに意味がある ≠ 意味がある物を装着する
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MINI用チューニングメニューの定番15％小径プーリーと、何故かやる人が少ないクランクプーリーをセットにしたASM製品を装着です。プーリーは純粋に過給圧が上がってパワーアップを実感できるから人気があり、クランクプーリーは分かりやすく説明することが難しいのに加えて作業が一筋縄ではいかないことが不人気の理由なのかもしれません。でも、S2000オーナーの声を聞くとクランクプーリーがいかに効果的なのか一目瞭然でしょう。どうしてMINIオーナーさんの中で人気が盛り上がらないのか不思議です。
作業的には4時間ちょっとかかりますが、運転した時のレーシーな質感を含め満足度はかなり高いのではないでしょうか。以前装着したお客様にもとても満足してもらえました。プーリーの小径化に合わせてファンベルトも交換しています。MINI純正パーツでさえかなりの早さで消耗が進む部品ですから信頼できる品質の製品を選択したいと考えるのが当然で、エンジン用ベルトのことなら戸田レーシングでしょ？プーリーキットと合わせて何故か戸田レーシングさんに注文が入るらしいです（笑）。でもこれ、ASMの製品なのでゴメンなさい。
■ASM クランクプーリー＆チャージャーキット 81,900円 （R52＆53MINI・15％小径プーリー）
■ASM ファンベルト1360 6,825円 （R53MINI・15％小径プーリー装着車対応）
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気分は加藤寛規☆
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愛知県からご来店になり、無限ロールバー・ロールバーパッド・リヤトレイカバーを装着です。ASMで定番と言える製品で、数ある製品の中からこれを選びました。何台も装着していると、ちょっとした改善点に気付いてメニュー化したり内容によっては無限の人と直接コンタクトをとって仕様変更してきました。ベースのフィッティングが良いから、取り付けするメカニックも安心して作業できるようです。確かに一般的な製品より多少高価かもしれません、でもその価値は十分にあると思いますよ。
装着待ちのお客様は、昨日夜中まで仕事〜今朝早くご自宅を出発、朝10時の開店時間にはASM到着されていました。節電モードで中途半端に寒くて薄暗いASMばかりで過ごさず、『せっかく新山下に来たから"ASMを探す地図"を持ってランチに行ってきたら？同じソファーでもBARK FARMならポカポカ暖かくて明るいですよっ』と追い出しました。随分帰って来ないから、2Fでグーグー寝てるかなぁ・・・。← その後、エリオットで合流（笑）。閉店時間までお待たせしました、気をつけてお帰り下さい。ありがとうございました。
■無限 ROLL BAR REAR5POINTS 115,500円
今日、新山下無計画節電の結果が出ました。中区新山下は計画停電エリアではないのですが、『節電も徹底的にやる』とやたらムキなって取り組んでいました。通常ASMの電気代は20万円前後、ところが検針の結果、今月度は目標達成の9万円台突入しました。検針担当の方も、念のためにその内容をわざわざ確認に来る程の節電実績達成です。売場＋PIT＋事務所＋倉庫にエアコン6基、リフト2基・照明・PC・エアコンプレッサーなど様々な機器がある中で、この数字はASMの最高記録です。今月も記録更新を目指しますが。
やり過ぎと言われても、これがNA筑波1分切りに挑戦した2003年以来変わらない僕のスタイルです。
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手に入れたいのは、物ではなくイメージ
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