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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2022年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手のS2000・二郎君に、リチウムイオンバッテリーsuper B（15P-EC）と専用オイルキャッチタンクを装着しました。純正バッテリー9.6Kgに対してsuper B（15P-EC）は2.9Kgで、キャッチタンクと組み合わせても約6kg軽量化できるだけでなく、エンジン性能を引き出すためASM S2000 1号車に採用した、高い電気性能と信頼性を合わせ持つ製品です。
圧倒的な軽量化メリットがあるから大湯都史樹選手にもAttack筑波で使って欲しかったので、サクシードスポーツ市川さんに無理なお願いをして限定5セットでサーキットオイルキャッチタンクをリメイクしました。価格と安易に放電させることができない取り扱いの繊細さから気軽にお薦めしませんが、気になるお客様はASMまでお問い合わせくださいませ。
■ASM サーキットオイルキャッチタンク 38,500円 ＜税抜価格 35,000円＞
＊ タンク本体重量 0.82Kg（ホース除く）
＊ 残り限定4セット
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2022年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手から『今週末のAttack筑波に向けて二郎君にDUNLOPとタイヤレターしてください』とのご要望があったため、急遽カッティングシートを使った捨て型を製作してレーシングカーで定番のタイヤレターを施工しました。
・・・加藤寛規画伯にお願いして完璧だと思っていたのですが、違っていたようです・・・。
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来週2/19（土）に開催されるAttack筑波と前日テストで、ASM S2000 Real Tuning号にK＆P Micronic Oil Filterを装着します。ASMではホンダ純正またはSARD社製オイルフィルターを推奨しており、1,000分の1秒先を目指したASM S2000 1号車のエンジンでさえ採用しなかったのは、戸田レーシング社と打ち合わせして過去の膨大なエンジンベンチテストでの実績と万が一のトラブルリスクを考慮した結果でした。あの打ち合わせから3年経ち、ノーマルエンジン+ノーマルミッションで走るReal Tuning号に車両変更して、ステンレスメッシュオイルフィルターの中でも米国K＆P社製品のテストを開始します。
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和製レーシングカーコンストラクターの先駆者（株）童夢（DOME CO.,LTD.）とASMのダブルネームシフトノブに使用する、童夢発祥の地・京都由来の技術＝七宝焼（しっぽうやき、英語: enamel）を採用した童夢ロゴの最終試作品が完成しました。やっと見つけた希望するオレンジ色を作っていただける釉薬（ゆうやく）会社さんのおかげで、童夢イメージを再現できています。ロゴ使用許諾・製造委託契約締結など事務手続きは必要ですが、試作品製作に着手しました。
■ASM DOME Shift Knob 検討中（仕様未定・価格未定・発売未定）
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2/1（火）、サクシードスポーツを訪問してボディ製作中のS2000を引き取りました。
S2000に魅せられたオーナー様が『生涯サーキットで乗り続ける』のに相応しい、
レースエンジニア・市川さん渾身のボディです。
2021.03 S2000タイムアタック車両ボディ製作（搬入）
2021.05 S2000タイムアタック車両ボディ製作（シーラー・アンダーコート剥がし）
2021.06 S2000タイムアタック車両ボディ製作（下地作り）
2021.07 S2000タイムアタック車両ボディ製作（スポット溶接完了）
2021.09 S2000タイムアタック車両ボディ製作（ロールケージ溶接取付完了）
2021.11 S2000タイムアタック車両ボディ製作（塗装完了）
2021.12 S2000タイムアタック車両ボディ製作（組立て95％完了）
＜軽量化詳細＞
■S2000タイムアタックボディ製作 4,832,320円 ＜税抜価格 4,393,000円＞
・エンジン、ミッション載せ替え関連 451,000円
・各部分解、アンダーコート除去関連 594,000円
・ボディスポット補強関連 506,000円
・補強パッチ製作、Frアッパーアーム補強関連 203,500円
・ロールケージ製作 1,320,000円
・ガラス脱着、外注作業関連 63,800円
・フロア、ロールバー、フロントガラス周り、シーラー塗装関連 902,000円
・全パーツ組付け、仕上げ 550,000円
・横浜-鈴鹿-滋賀 車両運搬関連 242,000円
＜追加作業＞
・フロントガラス交換
・ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー（CFRP）装着
・ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08（CFRP）装着
・ASM カーボンダッシュボード+艶消しクリア塗装 装着
＜サクシードスポーツ⇒ASM 引継ぎ事項＞
・・・・・ 世界で唯一無二のS2000だから・・・羨ましさしかありません ・・・・・。
＜ASMジョブリスト＞
・Frフェンダー、カーボンドア、取付調整＆手直し
・改造車検に向けた仕様変更＆手直し
・Rrオーバーフェンダー、Rrバンパーラッピング
・Frバンパー、Frフェンダー、カーボンドア、再ラッピング
・3月中旬納車予定
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◇ 意匠 フロントバンパー
◇ 特許 ステアリング装置
上記2商品について、知財権（2件）の年金納付手続きをしました。
どちらも思い入れのある製品だから、模倣品販売に対して対策し続けます。
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千葉ｋ・・・県からご来店になり、アライメント調整を新製品・ASM強化プレートカムと組み合わせて施工しました。純正プレートカムよりボルト穴サイズを小さくしたことでカムボルトのガタツキを解消し、厚み不足と使用に伴うプレート面の変形に因るアライメント変化を抑えることができる、リフレッシュ+アライメント調整正確性向上+耐久性アップを狙った製品です。気になるお客様は本製品とサスペンション関連純正ボルト類のリフレッシュ交換とセットで、最新4センサー式テスターによる4輪トータルアライメント調整をご検討になってはいかがでしょうか。
■ASM 強化プレートカム（Front） 3,960円 ＜税抜価格3,600円＞ New 0.2H
■ASM 強化プレートカム（Rear） 3,960円 ＜税抜価格3,600円＞ New 0.2H
* Rear用は、ASMトーコントロールアームセット装着車の場合は1セット（2枚）、ホンダ純正コントロールアーム装着車の場合は2セット（4枚）をお買い求めください。
千葉ｋ・・・県からご来店されたお客様がお悩みだった『ハンドルが取られて不安定になる』症状の原因調査をしたところ、以前装着していたリヤトーコントロールアームのピロボール部分にガタつきが発生していました。そこで高品質かつ高耐久なNMB製ピロボールと高さ調整可能なナックルシャフトと高耐久な表面硬質アルマイト仕上げが特長のASMコントロールアームセットを、先行販売しています。
■ASM トーコントロールアームセット 93,500円 ＜税抜価格 85,000円＞ * 1.2H
＊ スーパーナウ社製
＊ 高品質・高耐久が特長のミネベアミツミ（NMB）製ピロボール採用
＊ ナックルシャフトは5mm/10mmのカラーを入れ替えて高さ調整可能
＊ 耐久性が高い硬質アルマイト仕上げ
＊ 2022年3月発売開始予定
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