 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
2020-2021タイムアタックシーズンに向けて、駆動系を仕様変更して元に戻りました。
ギヤの唸り音が気になるとのことで取り外していたATSセカンダリーシャフトを再装着しました。
2年前、LSDの効き方に納得できずDREXLER LSDを外して搭載したCUSCO LSD type-MZ改を降ろして、DREXLER LSD ASM仕様を再装着です。リングギヤはその時お薦めしてご購入いただいたASMファイナルギヤセットを再使用しましたが、綺麗な歯当たりでした。一見高く見えても性能と長い目で見た時のランニングコストまで考慮すると安上がりの良い例で、車の消耗度とメンテナンス内容を理解して判断しているS2000オーナー様らしい上手な節約です。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4046
|
|
|
|
|
今日から2日間開催する、東京都内で ASM×RECAROフェア in A PIT オートバックス 東雲が始まりました。
REVSPEED筑波スーパーバトルに参戦するS2000 R/T号と新発売のASM Aero Bonnet（CFRP）を装着したFK8 CIVIC TYPE Rを展示していますので、お近くのお客様はお立ちよりください。隣では無限ブースも出展されていて、FK7・FK8シビックオーナー様も多数ご来店されています。
＜お買い上げありがとうございました＞
・ASM フロント強化サブフレームGT
・ASM リヤ強化サブフレームGT
・ASM I.S.Designサイレンサーキット
・ASM エキゾーストマニホールド Cerakote
・ASM ヒートシールドプレート
・ASM G.T WORKS GENROM（AP2）
・ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー（WET-CF）
・RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 3脚
・RECARO SR-7 ASM LIMITED 2020 5脚
・RECARO SR-7F ASM LIMITED 2020 2脚
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4045
|
|
|
|
|
12/3（木）REVSPEED筑波スーパーバトルと2/20（土）Attack2021 Tsukuba ChampionshipのASMピットで、SNSキャンペーンの特典として無料配布する予定だったASM 2021 CALENDARですが、世の中の情勢から判断して販売用商品に変更しました。200個限定製作・日本国内送料無料で販売しますので、ご希望のお客様はASMまでお問い合わせくださいませ。
■ASM 2021 CALENDAR 2,200円 ＜税抜価格 2,000円＞
＊ 12/1（火）限定200個入荷
＊ 日本国内送料無料
来週のREVSPEED筑波スーパーバトルを見学予定のお客様もいらっしゃると思います。カレンダーをご希望の場合は、黒ウェア＋赤I.S.Designマークの制服で仕事中のASMスタッフではなく、ASMパドック周辺に居る白ウェア＋赤I.S.Designマークを着用した広告代理店スタッフにお声かけください。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4044
|
|
|
|
|
朝から午後にかけて、REVSPEEDさんに取材をしていただきました。来週12/3（木）筑波スーパーバトルにエントリーしたASM S2000 Real Tuning号とFK8 CIVIC TYPE R向けASM Aero Bonnetの紹介の他、ASMのことを出店前から現在まで質問にお答えしましたが、時間軸が幅広い話になってしまうのでどんな誌面になるのか、楽しみにしています。
夕方、今週末富士でS-GT最終戦に臨む加藤寛規選手がご来店になりました。
（1）「ASM S2000 R/T号のシート合わせ
RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby＋RECARO ウルトラローポジションベースフレームの組み合わせに座ってポジションチェックしました。お客様車両で到着しているポジションと同じASM推奨ポジションです。
（2）昨シーズンからの車両変更点について
重いType-S純正フロントバンパーを外して軽量なASM CFRP製フロントバンパーに変更して予想5Kg軽量化しました。カーボンダッシュボードに変更して確か3Kg軽量化しました。『何も変えていませんが軽量化は裏切らないので、2秒台を目指しましょう！』と目標タイムを確認です。
シェイクダウンは12/2（水）の前日走です。コロナの影響によりレースカレンダーが全面変更されたためASM S2000のテストをする時間がなかったのですが、2月に開催されたAttack筑波2020の前夜ミーティング時点で、「来シーズンのシェイクダウンは筑波スーパーバトル前日走だからよろしく」と言っていたので全く問題ありません。ノーマルエンジン＆ノーマルミッション・GTウィング禁止・完全保安基準適合車でどこまで速くなるのか、1人のS2000好きとしてワクワクが止まりません。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4043
|
|
|
|
|
12/3（木）REVSPEED筑波スーパーバトルに向けてフロントバンパーを交換しました。ナンバーブラケットをワンオフ製作（ステー部品販売検討中）して、開口面積を確保しつつ純正バンパー同様の角度にナンバープレートを固定し、YOKOHAMA様とK&G様のステッカーを貼り直しています。
製作してもらったAttack2021ステッカーは、ゼッケン下とリヤバンパーに1枚ずつ貼りました。
・・・今までと違う文字だけ残る仕様が、高級感モリモリで格好いい・・・。
■Attack 2021 Sticker 1,100円 ＜税抜価格 1,000円＞
＊ 初期ロット 25枚（2枚ASM S2000 R/T号で使用済み）
＊ 次期ロット製作未定。Attack青木さんから言われた販売ノルマは2,000枚です。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4042
|
|
|
|
|
昨日「息子のS2000を（こっそり？）借りて乗っていたらエンジンチェックランプが点灯したんだけど、このまま走っていいものですか？」との電話相談があり、今朝レッカー車で運ばれてきました。ASMは深層部まで診断できるS2000専用ソフトも所有しているので、一般的な故障診断機よりも原因の絞り込みが早いです。
今回チェックランプが点灯した原因はかぶった純正プラグでした。最後にいつ交換したのか不明ですが、せっかくの機会なので新品プラグと新品イグニッションコイルへの交換をお薦めします。手持ちの中古プラグに交換して大事に至らず修理できましたので、お父様もお客様もご安心ください。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4041
|
|
|
|
|
12/3（木）に開催されるREVSPEED筑波スーパーバトルに向けて、ASM S2000 Real Tuning号にASMカーボンダッシュボードを装着しました。一般公道で街乗りする車両なので、前内窓にエアコン風が当たるように通気口を追加した他、オーディオ部分は切除して純正オーディオリッドを機能させています。筑波スーパーバトルには間に合いませんが、2/20開催予定のAttack 2021 Tsukuba Championshipに艶消しクリア塗装が間に合うようにしました。
■ASM カーボンダッシュボード
ドライバーの前にあるダッシュボードと同様に、オーバーハング部にあるフロントバンパーの軽量化も運動性能向上に効果的です。今までのType-S純正から、ASM I.S.Designフロントエアロバンパー（CFRP）に変更しました。ASMのクリア塗装は、CFRP製純正部品の塗装を担当するチャレンヂ社に依頼しています。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4040
|
|
|
|
| < Back Next > |
|