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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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違う世界
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群馬県からお越しいただき、ASM SREダンパーキット2WAYを装着です。

当初は1WAYフルスペック装着予定でしたが80万円を超えるので、後々松島号と同じ3WAYにバージョンアップできる2WAYふつうスペック変更しました。5月に開催する「SREダンパー日帰りメンテナンス」イベントを利用すると、その日にO/Hと3WAY化できるし、HYPERCOパーチェフルキット(ベアリング・ダストカバー付)を追加すれば、SREダンパーのスムーズな動きをさらに引き出せます。


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最近はフロントスプリングの上下にパーチェを追加する「フルスペック+」が静かな人気です。まずはレーシングダンパーをベースにサーキットタイムアタックとストリートの両方で走り込んで作った2WAYふつうスペックを楽しみながら、次に何をするか考えて下さい。


ASM SREダンパーキット2WAY IS-11+  1,026,000円 <税抜価格 950,000円/税額 76,000円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2636

いざ装着、「フルスペック+」!
ずっと使える。もっと役立つ。
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他のお店で買った本物カーボン製品に発生した事象の原因探究のため、

日本有数のカーボンコンポジット工場 Challenge(チャレンヂ)を訪問しました。


結論は、カーボンパーツ本体を破損から守る構造に起因した症状だから問題なし、その事象を防ぐ構造にするとカーボン製品本体に不具合が発生する可能性が高い、お客さんにその旨を伝えて積年の疑念を解消してもらいました(* 他の人には一切話しません)。コピー品が存在するらしいけど100%コピーしているのかな?形状や構造の理由が分からなくても、やるなら見た目だけではなく構造まで本気でコピーして欲しいです。

同時に1号車に使用するフロントフェンダーの改良について相談しました。今までは『おおごとだろうなぁ』とあきらめていましたが、低コストで修正できそうな雰囲気です。2006年にASM筑波スペシャルで、今でもNAチューニングカーコースレコードの57秒398を記録して、2013年にASM S2000 1号車で史上初のNAラジアル1分切りの59秒990を達成して、SタイヤでもラジアルでもNA最速になりました。

目標がなくなり消極的に『海外タイムアタックイベントに行こうかな』と考えていましたが、今年もまだ日本で走る気持ちになってきました。カーボンフェンダーを装着した昭和47年組とか森君とかドキッとするかも知れませんが、製品とは関係ない話なので安心して下さい。


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チャレンヂ社から車で20分ぐらいの場所にあるNordRing(ノルドリンク)を初訪問しました。R35GT-Rオーナーさんの中では有名なお店で、R35GT-R生みの親・水野和敏さん(元・日産自動車)が信頼したGT-R開発ドライバー・鈴木利男さんが経営するお店です。スペックだけ見ればASMと同じ「チャレンヂ製カーボンプリプレグ オートクレーブ成形品」ですが、NordRingカーボンエアロパーツの後ろには膨大なテスト費用と桁違いの製造型投資がかかっています。悔しいけど、羨ましいけど、価格・スペックは似たようなものですが全く別物、NordRingがS2000用カーボンパーツを作ってなくてホッとしました。

水野さんとは約2時間ディスカッションしました。GT-R開発秘話からRECAROのこと・カーボンパーツのこと・DREXLER LSDの素晴らしさ・ショールームの作り方・AP1-130型以降のS2000の魅力まで、様々な話題に対して深い造詣をお持ちで、とても楽しい時間を過ごせました。最初の40分ぐらいは水野トークショーでしたが、中盤から互角になり、終盤は僕も負けていません。色々な意味でASMを見て欲しくて、水野さんが手に取ったら品質が分かる愛用のASMカーボン名刺ケースをわざと忘れて来ました。横浜で待っています。


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届けてもらったら、お礼にシアトル直輸入のコーヒー豆vivaceを使ったカフェラテをごちそうするので、

昨日4周年を迎えた、山下公園前Cafe Elliott Avenueに行きましょう。

↑ ↑ ↑

水野さんをよく知る人なら、アメリカ直輸入とか信じられないはず。




■ 公式ウェブサイト ⇒ 水野 和敏



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2635

2013年春のカーボン
進化の先に見えるもの
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2013年のリフレッシュが一区切りついて4月から消費税8%になったので、

ASM純正パーツを使ったリフレッシュメニューに着手しました。


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まずは乗り心地が悪く動きが安定しない純正から、リバウンドスプリングを内蔵したSACHSダンパーとHYPERCOスプリングを組み合わせたASM純正サスキット1WAYを装着しました。HYPERCOパーチェ・ASMローラーベアリングを組み合わせたフルスペックにしなかったのではなく、まずサスペンション本体の性能を確認した後次回作業時に別工賃で装着して、個々の変化を体感するのが目的です。

リヤスプリングは800ポンドに変更しました。リヤのロール感が松島さんのS2000と変わらない気がして(あまりに乗り心地が良くて?)『確認しますが800ポンドを使っていますよね?』と質問されましたが、今回は間違いなく800ポンドを装着しました(パーチェを忘れることは2回あったけど)。

ASM SREダンパーキット1WAY IS-11+  648,000円 <税抜価格 600,000円/税額 48,000円>
SRE減衰調整ダイヤル  19,440円 <税抜価格 18,000円/税額 1,440円>


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エンジン系では、発熱による熱膨張を考慮した寸法で製作したASM純正プーリーとTODA RACING製プーリー3点セットを装着し、F20Cらしさに磨きをかけました。また、2013年の駆動系リフレッシュでは施工しなかったホンダ純正イグニッションコイル・NGKプラグ7番も装着しました。

吸気系は、ASMビッグスロットルIS-09を装着です。アクセル全開性能はどのビッグスロットルを着けても変わりません。でも中間回転領域は、壁面を逆Rに切削したASM製にアドバンテージがあります。また切削加工品質は、TODA RACING F3エンジンと同じレベルで行われています。バタフライ〜出口径まで拡大した本当のビッグスロットルに合わせて、インマニとの間に発生した段差を滑らかにするスロットルスペーサーも組み合わせました。次は純正マフラーのままASMエキゾーストマニホールド07を装着して下さい。ノーマルS2000本来の音の魅力を知ることができます。

■TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーKIT  63,720円 <税抜価格 59,000円/税額 4,720円>
ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット  35,640円 <税抜価格 33,000円/税額 2,640円>
ASM スロットルスペーサー  11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円>
ASM ビッグスロットルIS-09(AP1-100〜120)  64,800円 <税抜価格 60,000円/税額 4,800円>

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2634

新定番のASMリフレッシュ
3月最終日のASM
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埼玉県からお越しいただき、エキゾーストマニホールドとビッグスロットルを装着です。エキゾーストマニホールドはASM筑波スペシャル用エンジンのベンチテストを繰り返す過程の中で生まれた製品です。常用しないトップパワー狙いではなく、太い中間回転域トルクでアクセルに対するスムーズな追従性を実現しました。純正エキゾーストマニホールドよりも高出力なのは当然で、体感できない数字より実際の速さを追求した製品です。

吸気チューンの定番、ビッグスロットルとスロットルスペーサーも装着しました。4連スロットルにしたわけではないので絶対的な吸気量は変わりません。でも、この2個の製品を組み合わせることで、中間回転域の吸気量を増やしました。スロットルとエキマニだけでも驚いたと思いますが、GENROM ASM SPL.データと組み合わせるとさらに速さと乗りやすさが手に入ります。秋頃にはGENROMフェアを開催したいので、ぜひご検討下さい。

ASM エキゾーストマニホールド07  134,400円 <税抜価格 128,000円/税額 6,400円>
ASM ビッグスロットルIS-09(AP2)  82,950円 <税抜価格 79,000円/税額 3,950円>
ASM スロットルスペーサー  11,550円 <税抜価格 11,000円/税額 550円>


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今日横浜の桜は満開を迎えました。高知県から来ているお客様と待ち合わせ、自転車2台で山下公園−元町商店街を受けて代官坂を駆け上がり、元町公園に到着しました。朝の北風はだんだん弱くなり気持ちいい青空の3月最終日、消費税5%最後の日と言うことで、CALENDERページに告知していた通りASMは営業しています。


その代わり明日4/1(火)は休みます。

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外国人墓地の向こうには、ランドマークタワーが見えました。


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2633

花で季節を感じるようになったのはいつからだろう?
ASMから始めよう、妥協しない排気管
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昨日は高知県・岡山県・ほぼ福島県・長野県・新潟県など、全国各地からお客さんが来てくれました。


群馬県からご来店いただいたお客様のS2000に、2012年の発売開始以来コンスタントに毎月5本ずつ売れているサイレンサーキット2と、性能を追求した結果音質も良くなったエキゾーストマニホールド07を同時装着しました。デザインだけの話をすると、テールフィニッシャーを5o太くしただけで狙った音質は出ません。長さを変えても同じです。買った直後だけではなく、1年3年5年経っても安心してストリートで楽しむことができる製品です。

ASM エキゾーストマニホールド07  134,400円 <税抜価格 128,000円/税額 6,400円>
ASM I.S.Designサイレンサーキット2  283,500円 <税抜価格 270,000円/税額 13,500円>


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吸気側は定番の無限エアクリーナーBOXを装着して、冷えた外気を直接吸い込めるようにしました。吸気温度センサーが正しい位置に移設されたAP2であれば、吸気温度が低下するメリットを十分感じてもらえます。小さなチューニングの積み重ねがF20Cエンジンの魅力を引き出します。ビッグスロットル・スロットルスペーサー・GENROM ASM SPL.データを追加すれば、ますます快適に、運転が楽しくなること間違いありません。


■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX  138,600円 <税抜価格 132,000円/税額 6,600円>
ASM ラジエタープレート  12,600円 <税抜価格 12,000円/税額 600円>


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2632

色づく横浜で秋のぜいたく
バースデープレゼント
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新潟県から入庫していただいていたS2000の作業が終了しました。

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デザイン・性能・品質・実用性をバランスしたカーボンボンネット、リヤのトラクション性能を向上させるタワーバーGTとロアアームバーGT-S、オープンボディの弱点を補うフロア補強バー、音質・性能・品質・耐久性・利便性・保安基準をはじめ、ナンバー付オープンスポーツカーに必要な要素を高レベルでバランスした排気管など、全てASMの自信作ばかりです。

ASM I.S.Designエアロボンネット  299,250円 <税抜価格 285,000円/税額 14,250円>
ASM リヤタワーバーGT  52,500円 <税抜価格 50,000円/税額 2,500円>
ASM リヤロアアームバーGT-S  57,750円 <税抜価格 55,000円/税額 2,750円>
ASM フロア補強バー  38,850円 <税抜価格 37,000円/税額 1,850円>
ASM エキゾーストマニホールド07  134,400円 <税抜価格 128,000円/税額 6,400円>
ASM I.S.Designサイレンサーキット2  283,500円 <税抜価格 270,000円/税額 13,500円>


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インテリアはダッシュボード交換をして、ポータブルナビをASM的に装着しています。九州遠征時に実感しましたが、ナビステーやマジックテープで仮固定していた時とは満足感も使いやすさもずっと良くなりました。ダッシュボードを交換すると予想以上に気持ちいいので、中古車でS2000を買ったオーナーさんはリフレッシュを兼ねてぜひ検討して下さい。

ポータブルナビをASM的に装着  138,150円  * ダッシュボード交換なしの場合

 ・ Panasonic CN-GP720VD  69,800円
 ・ ワンセグアンテナCA-PDTNF26D  5,250円
 ・ GPSアンテナCA-PN20D  7,140円
 ・ ソケット/ケーブル  3,460円
 ・ 取付工賃(ナビステー製作含む)  52,500円


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誕生日おめでとうございます。納車が間に合って良かった。

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ASMの腕の見せ所
体感できる新製品
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東京ビッグサイトで始まった東京モーターサイクルショー2014に行って、不二WPC矢追さんと有機モリブデンオイル添加剤の打合せ後、Pro-Boltブースを出展しているアネブル中野さんに挨拶をしてASMに向かいました。


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ASMに到着すると、既にSEV森田専務が新製品を持って到着していました。発売前から気になっていた製品だったので昨日の時点で10セット注文していましたが、今日早速2セットご予約いただき、説明を聞いて色々良さそうだったから追加で12セットを注文しました。発売開始の4/12(土)には20セットASMに届きますので、ぜひ本物を買って下さい。

そして有機モリブデンオイル添加剤です。一般的に世の中で流通している希釈したモリブデンではなく不純物が混じっていない原液です。九州SA東福岡イベントに行く前に、松島さんのS2000のオイル交換と同時に添加しているのですが、ミッション・ファイナル・ドライブシャフトと合わせて雑音が減ってとても快適になりました。試乗したお客さんはみんなI.S.Designサイレンサーキット2の静かさに感動していましたが、実はこんな秘密もあったんです。オイルに対する正しい添加量は1.5%だからS2000の場合は80t必要です。ASMでは80tサイズを用意して販売します。

SEV GENKI MOBILITYシリーズ SEVダッシュON  30,240円 <税抜価格 28,000円/税額 2,240円>
frixion ハイパールブ165  価格調整中(3,000円前後) * ASM特注サイズ


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源さんからは改良データに書き換えたGENROM-ASM-SPL03が届きました。前回のリクエストとその理由を説明したところ全て思い当たる部分があったらしく、かなりの改善を期待しています。GENROM-ASM-SPL02の完成度も相当高かったですが、気になった部分を対策できたなら最高のS2000用ECUになります。毎日松島さんのS2000で走って街乗り領域のチューニングをしているので、ますます楽しみになってきました。

G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ(AP1)  108,000円 <税抜価格 100,000円/税額 8,000円>
G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ(AP2)  102,600円 <税抜価格 95,000円/税額 7,600円>

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