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   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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販売実績を大切にしてこなかった悔恨
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4月に開催するASM×G.T WORKS GENROMフェア 2014年春(* 予約受付終了しました)で発売開始するS2000用GENROMには、G.T WORKS/ASMロゴをレーザー刻印したステンレス製シリアルナンバープレートを付属します。プレートがパワー出す訳ではありませんが、ステッカー貼っただけのオリジナルバージョンをASM的に仕様変更しました。これはデザインの一案で、素材とレーザー刻印を活かすシンプルなデザインを予定しています。

書き換え可能なAP2は問題ないですが、過去何十台も販売したAP1に関しては、初期のGENROMユーザー(=フラッシュROM)しかASM SPL.データに書き換えできません。また、ワンタイムROMと呼ぶチップも既になくなったので、AP1ユーザーが新たにGENROMを購入することもできません。ネットオークションで中古品を見つけても、それがフラッシュかワンタイムかを外観から見分けるのは不可能です。そんな苦い経験をくり返さないために、ASM SPL.データはシリアル管理することにしました。

G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ(AP1)  108,000円 <税別 100,000円>
   * フラッシュROM装着車限定
G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ(AP2)  102,600円 <税別 95,000円>

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2594

一瞬の動きに追従する臨場感と鮮鋭感
レーシングカーを支える技術
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先日装着したフロントバンパーに続き、今回はビッグスロットルとスロットルスペーサーを装着です。スロットル入口−出口径を広げただけではなく、内壁を逆R形状に切削することで中間回転域の吸気効率を向上させたビッグスロットルと、拡大された出口径−純正インマニ間に生じる段差を解消したスロットルスペーサー、両方ともNAエンジンに拘り続けたASMに相応しい製品です。

ASM ビッグスロットルIS-09(AP1-100〜120)  63,000円 <税別 60,000円>
ASM スロットルスペーサー(AP1)  11,550円 <税別 11,000円>


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名古屋からご来店のS2000にフロア補強バーを装着しました。これはCUSCO社に生産をお願いしている、全ASM製品中最も早くからラインナップしている定番パーツです。CUSCOカタログモデルと全く同形状のまま素材をスチールからアルミに変更することで、剛性アップの幅を多少減らしてでも重量増を約1/3に抑えました。

作業待ち時間に松島さんのS2000でASM SREダンパーキットを体感して、「良いのは想像できるけど価格が高過ぎるから選択肢に入らない」から「良いのは十分分かったので選択肢に入ってしまう」に変わったそうです。タイムアタックとストリート両方で10年進化し続けた自信作だから、ぜひ選択して下さい。

ASM フロア補強バー  38,850円 <税別 37,000円>

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2593

遠く離れた高知から、帰りはクルーズで
壊れたら修理して、また乗る
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遠路はるばる埼玉県からminiでご来店いただき、ご注文商品と持込みをお願いした商品の装着です。

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バネが横向きです。

・・・miniに全く無知なので、これぐらいしか書くことなくて申し訳ございません。お客様に商品手配⇒持込みいただき、取付作業しました。右フロント側が難航しましたが何とか完了です。その他、インテリアのシフトゲートやASM KAROマットを装着して作業終了しました。


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GAZ ショック 【ショートストローク】  35,280円
MST140/100 コイルスプリングAT(スペーサー別売)  25,609円
TTR 車高調整キット ナックルジョイント付  36,750円
SEVプレミアムランズS  79,800円 <税別 76,000円>
ASM KAROマット(クエスト)  44,000円


『S2000でもMINIでもなくなったけど、やってもらえる作業は全てASMにオーダーします』
とまで言ってもらったら、たとえ坂上さんが「もうやらない」と言ってもやり続けます。不慣れですしお願いすることも多々ありますが、ぜひ色々お手伝いさせて下さい。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2592

インテリアを快適に
松島さんのS2000もASM的に装着
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オーディオリッドにマジックテープで固定していた松島さんのS2000のポータブルナビを、やっとしました。SAサンシャイン神戸に行った時はKiss FM KOBEを聴きたいけど、走る場所によってチャンネル変わる度に不安定なナビゲーションを外す必要があるから触りたくありません。仕方なく同じCD(通称:林セレクション)を永遠にリピートです。内蔵VICSアンテナだけだったので、阪神高速神戸線下の国道43号線を走行していると自車位置を測位するまで時間がかかりました。


でも奥さん!

松島さんのS2000にもポータブルナビをASM的に装着したから、もう大丈夫!!


収まるべき位置にモニターが納まったのでオーディオリッドを普通に開閉できるから、89.9でも87.1でも77.6でも79.9でも、助手席から自由自在に操作できます。純正ナビシステムと同じ位置にVICS外部アンテナを追加して測位もスムーズになっています。

新型を含め「他の機種で・・・」と言う要望をたくさんいただきましたが、サイズ・各スイッチレイアウトがフェイスパネルに合わず埋め込みできません。このナビゲーションは廃盤モデルのため、流通在庫がなくなったらASM的装着は終了します。ASMに6台在庫がありますので、ぜひこの機会にご注文下さい。

■ポータブルナビASM的取付 138,150円  * ダッシュボード交換なしの場合

 ・ Panasonic CN-GP720VD  69,800円
 ・ ワンセグアンテナCA-PDTNF26D  5,250円
 ・ GPSアンテナCA-PN20D  7,140円
 ・ ソケット/ケーブル  3,460円
 ・ 取付工賃(ナビステー製作含む)  52,500円


熊本県のお客様から問い合わせいただいたし、3月に開催するASM×SA東福岡フェア以降、Aさん(仮名)の出張メニューにできないか検討を始めました。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2591

技術が生み出す乗り心地
45φの優位性は絶大
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Z34にASMエキゾーストマニホールドを装着しました。基本構造が同じのZ34フェアレディZやV36スカイラインクーペにも装着可能ですが配線断熱処理等が若干異なるため、不測のトラブルを避けるためZ33専用と表記している製品です。


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性能・取付難易度・販売価格のバランスを考えればもっと細いパイプを使った方が良いですが、取付難易度と販売価格の優先順位を下げて性能を追求しました。SACLAM宇野社長に設計/製造をお願いし、3.5L〜4.0LのV6エンジンに最適なプライマリー径45φを採用しています。低回転域からとてもレスポンスが良くなり、でも加速感は今までと変わらないことに気付いていただけましたか?本領発揮するECUリセッティング後を楽しみにして下さい。

ASM エキゾーストマニホールド  283,500円 <税別 270,000円>

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2590

SACLAMを着けて、ドライブへ
スーツが似合うドイツの名門ダンパー
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仕事で使っているLEXUS IS-F用に特注オーダーした「ASM SREダンパーキット1WAY」を装着です。固有振動数は前後共1.8Hz、S2000で言えば12.5kg/mmではなく8kg/mmを組み合わせたのと同じぐらいで、仕事スペシャルを狙って製作しました。装着するまでの期間に発売されたHYPERCOパーチェをASM的にバージョンアップした「パーチェフルキット」装着して、ダンパーテスター上で狙った通りに近いフィーリングになっています。

同時に、4月に開催するG.T WORKS GENROMフェアのご予約もいただきました。源さんと相談して、まずは土曜日にGENROMをインストール ⇒ ブレーキパッド交換をしてFSWスポーツ走行で確認 ⇒ 要望があれば日曜日に微調整する予定です。元々『サーキット派ごめんなさい』と割り切って快適性を追求した仕様なので、程ほどにして下さい。

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ASM SREダンパーキット1WAY フルスペック <LEXUS IS-F用>  818,160円 <税別 779,200円>


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LEXUS IS-F用が『サーキットはごめんなさい』のビジネス仕様なら、AUDI TTRS用は徹底的に 悪く サーキット仕様にします。元々S2000用と同じ固有振動数狙いでセッティングして20インチラジアルタイヤとの組み合わせで製作していた3WAYダンパーを、Sタイヤに合わせて仕様変更することになりました。

■ASM SREダンパーキット3WAY <AUDI TTRS用>  Sタイヤセッティング仕様変更  714,630円

・ASM TTRS 3WAY(front/現状frontダンパー下取り)
・ピロアッパーマウント(front)
・スタビリンク(front)
・リヤダンパー O/H&ストローク変更
・HYPERCO 6インチ 14.3kg/mm(front)
・HYPERCO 7インチ 14.3lg/mm(rear)
HYPERCO パーチェ  58,800円 <税別56,000円>/2個
ASM PERCH60アダプター(rear)  12,600円 <税別12,000円>/2個
ニードルローラーベアリング  13,230円 <税別12,600円>/2個  * Porsche純正⇒ASMオリジナルに変更

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2589

素材をどう生かすか、それがASM流クルマの楽しみ方
約束 〜 Buy a S2000 and come to ASM.〜
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1ヶ月前「次の夏絶対買いますっ!」と宣言していたASMの排気管セットを2人揃って装着し、そのまま首都高湾岸線でお互いの排気音を聴きながら横浜まで来てくれました。昔、東京オートサロンで『僕は将来S2000を買って必ずASMに行きますっ!!』と元気いっぱい宣言した子供が大人になって来てくれて、決して安くないASMの排気管を手に入れて、もっとS2000を好きになってくれました。


ASMやって、S2000を手がけ続けて、本当に良かった。

Many years ago at TAS we had our cars on display. One young boy came up and said to me "When I grow up, I will buy a S2000 and come to ASM". After many years he kept his promise and came to ASM with his S2000.

He had a friend with him who also drove an S2000. Both of them purchased and installed our ASM Header and exhaust system which made them love S2000 even more.


It make me feel greatful of what I do for living.


ASM エキゾーストマニホールド07  134,400円 <税別 128,000円>
ASM I.S.Designサイレンサーキット2  283,500円 <税別 270,000円>


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2588


TAS2008、ASMブースへのご来場ありがとうございました

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